今回は、機械保全で最も活躍する部品、ボルトナットについて解説します。
【このシリーズの特徴】
「機械保全2級の資格を目指す方、 または実機械について学びたい方に向けて、役立つポイントをシリーズ化して発信してます。 また、保全は実体験に基づいています。
■ボルト・ナットとは
ナットはねじの中で、 筒状の内部にらせん状の溝が入っている 「雌ねじ」 と呼ばれる締結部品です。 小ねじ (ビス)やボルトなどの 「雄ねじ｣ と呼ばれる部品と組み合わせて使います。
■リードとピッチ
ねじの選定をする際の基本知識として、
・リードとは、ねじ山が一回転した時の始めの位置と終わりの位置の距離のことです。
・ピッチとは、隣り合う山形の対応する2点間の距離のことです。
■三角ねじの種類
ねじは、 目的に応じて種類があります。
■ねじの締めつけ
ねじは、適切な締付によって、 機能を維持することができます。 そして、 管理方法に応じて大きく二つの領域で締付を行います。
・弾性域締めつけ : ねじを締めつけて、 軸力 (応力) をかけていくと、降伏点までは軸力に比例してねじが伸び、軸力を取り除くと、ねじの伸びは元に戻る範囲のことです。
塑性域締めつけ降伏点を超え、さらにねじを締めつけて軸力をかけると､比例関係がなくなり、軸力に対して伸びが急激に増えていくんだ。 この状態になると、 ねじに永久伸びが生じ､ 軸力を取り除いても元に戻らなくなってしまう範囲内での締めつけのことです。 エンジンの組み立てなど、 安定性がより求められる部位で行われる。
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■締めつけ方法
締めつけの方法が3つあります。 ばらつきなどの精度に合わせて、方法を変える必要があります。
お疲れ様でした。
以上、「ボルト・ナット」についてポイントだけ簡単にまとめました。次回 9回目は、 「油圧回路｣ について解説していきます。
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